新队名、新赛车、新涂装,FORD计画以FiestaRSWRC赛车夺回王座

新队名、新赛车、新涂装,FORD计画以FiestaRSWRC赛车夺回王座由于自2011年赛季起,WRC最主要的A8组别参赛车辆,动力来源将由现有规範的2.0L涡轮增压引擎,改为2011 Super 2000规範的1.6L 涡轮增压引擎,因此各参赛车厂先前于2010年本届巴黎车展,顺势推出全新的2011年WRC参赛车。而FORD则以先前于SWRC (Super 2000 World Rally Championship)与IRC (Intercontinental Rally Challenge)赛事参赛的Fiesta为基础,开发出最新一代的WRC赛车。
新队名、新赛车、新涂装,FORD计画以FiestaRSWRC赛车夺回王座在目前正进行中的2011年英国Autosport International赛车展中,FORD也正式公布其2011年赛季WRC参赛相关资讯,包括车队名称改为 FORD Abu Dhabi World Rally Team,并由由阵中一号车手Mikko Hirvonen为新赛车揭幕,同时也展示了2011年参赛车的全新车身涂装。
而近几年始终无法将CITROEN从王者地位拉下的FORD,此次Fiesta RS WRC赛车取代自1999年起用来参赛的Focus MK.I及MK.II。这辆Fiesta WRC赛车由欧洲FORD、M-SPORT与法国PIPO MOTEUR共同打造,以FORD最新世代的1.6L EcoBoost汽油引擎为基础,结合缸内直喷与涡轮增压等技术,搭配六速序列式变速箱。
事实上,FORD早就以Fiesta S2000赛车,于今年度的SWRC与IRC等次级越野拉力赛事中参赛,并藉此测试2011 Super 2000规範相关技术,而厂队中两组车手Mikko Hirvonen/ Jarmo Lehtinen与Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila也早早就开始适应新赛车,相较于只要对手CITROEN DS3 WRC以及新参赛的MINI Countryman WRC这两款全新赛车,已先佔了上风,而究竟FORD能否将这点优势转换为赛场上的成绩,就等2011年2月10号至13号的新赛季瑞典站赛事就能见分晓。
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