[转载]贫富差距

换了位置换了脑袋这是真理,当然贫富是相对的,也不能一竿子打翻一船人,但就我的观察,除了工作需要(公车司机、计程车、货车)其他大多数观察到的违停车辆大多是双B,他们总不会是开双B载货吧?

这其实也吻合群体生活的行为模式,也可以说明农村与都市人彼此之间互动的频率。

在资源较匮乏的地区(如农村),彼此的生存仰赖彼此的合作,因此融入社群,解读他人情绪,并对社群做出贡献,才能增加存活的机率,彼此之间的关係是合作模式。有需要建房子、带小孩、耕作、医疗、抵御敌人都是彼此帮忙的,因此人情味也浓。

当人口数量大于一定程度之后,彼此之间的存活就不需要太依赖你的邻居,所以也可以说明你为何不需要认识你的邻居。有些研究也显示,越贫穷的人也越愿意和别人分享财富,社经地位高的人比较不需要依赖其他人的帮忙,和他人合作,或同理心就不是主要的考量。
(和他人分享财富是相对的,总财产有1000块钱,愿意分享500块钱,和财富有5亿,愿意分享五十万,是不同的)

再者在都市生活的人大多是竞争关係而不是合作关係,让你的竞争对手多赚一块钱,就等于你少赚了一块钱,为了要能够在都市出颖而出,防备他人也是必要的技能。

对开双B的人来说,为了节省5分钟的时间而造成别人的困扰,其时间成本也远大于被开罚单的钱,并不需要为此产生愧疚,可对于小康的人来说,五分钟的方便显然不划算,当然这是以成本来说,但我更倾向相信这些违停的双B车主,是受到社经地位的影响,而降低同理心。

生活在都市的人也越不快乐,因为破梯效应,一个人的快乐程度有很大的一部分取决于你在群体内的地位,你永远都是在和社群内的最高者比较,以他为追求目标,宁愿比邻居多赚一千块,也不愿意大家一起多赚5万块,但你还是少赚邻居5000块。在彼此需要合作的社群,这样的效应比较少,主要是因为如果有人的地位或资源过多会招致其他人的排斥,也不太需要其他人的资源与帮助,自然会和其他人产生隔离。

这也可以解释为何科技进步、经济发达之后得到忧郁症的人愈来越多,因为人类,都需要得到他人的认可与尊重,过去只要尽心为社群服务就可以得到认可与尊重,但现代生活要得到认可与尊重的衡量标準是你拥有多少财富,这对大多数人来说都是一项痛苦的挑战,需要付出自己的健康、时间、劳力甚至家庭还不一定有机会。

不要短视近利,尽量以长远的眼光看待事物。
不要只看到事物的一面,要尽量以多方面全方面观察。
遇到任何事都别受旁支末节的干扰,从根本处去衡量起!

连AI都比不读书的笨蛋聪明,导致资讯落差让穷人创业失败,贫富差距拉大,像是小商家拒绝电子支付(因为电子支付会有行销额外成本有时对某些固执只讲技术的小商家来说要学会行销与使用是很抗拒),不学习会赚不到钱,还会出大错赔大钱(创业失败付出巨额时间心力金钱),需要花更多金钱资源时间弥补!

研究:有钱人天生就是没同理心:不能说天生,而是财富增加之后产生改变

 

地方阿姨:万华区三宝「娼妓、街友、髒乱」,到底是不是如此呢?让我们一起ㄎㄧㄤ下去

第一集大安区在这

企划:阿伯的金孙女Ella

摄影剪接后製:金童

配音:好友邀请破三百のRJ 呵  

#哈哈台 #地区的街访 #万华区    

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